Объяснить не смогу, попробую предположить. К тому времени как Вы начинаете эксперименты с кондиционером, воздух в салоне прогревается. Начинает таять снег на обуви, лед на ковриках - влажность внутри автомобиля повышается, отсюда и запотевание окон. Повторюсь: это всего лишь предположение. Но то что нет отдельного осушителя - абсолютно точно. Можно посмотреть на Екзисте взрыв-схемы системы обогрева и кондиционирования Тииды. Там все должно быть видно.

Voha писал(а):
Объяснить не смогу, попробую предположить. К тому времени как Вы начинаете эксперименты с кондиционером, воздух в салоне прогревается. Начинает таять снег на обуви, лед на ковриках - влажность внутри автомобиля повышается, отсюда и запотевание окон. Повторюсь: это всего лишь предположение. Но то что нет отдельного осушителя - абсолютно точно. Можно посмотреть на Екзисте взрыв-схемы системы обогрева и кондиционирования Тииды. Там все должно быть видно.
С момента завода, до момента старта, проходит не более пяти минут. О каком тепле идет речь?
Стекла потеют от моего теплого дыхания в холодном салоне. (это я и так без тебя знаю. объяснять не надо!)
Лучше объясни мне почему, в этот момент, включая рециркуляцию и не работающий при холоде кондиционер, стекла начинают отходить? Когда по всем законам, он должны еще сильнее запотеть, или вообще замерзнуть.
А если не нажать на кнопку включения кондера, то стекла затягивает в момент.
ПС Мне не надо говорить про схемы "Экзиста". Они не всегда бывают полными и точными. В этом я убеждался не однократно.


Добавлено: 16-02-2011 22:32

И заполни ПОЖАЛУЙСТА профиль до конца.

при включении климата (за бортом -20) включается вентилятор охлаждения радиатора, это нормально? в других машинах с климатом такого не наблюдал

Timerunner писал(а):
при включении климата (за бортом -20) включается вентилятор охлаждения радиатора, это нормально? в других машинах с климатом такого не наблюдал
Если он работает с перерывами, то нормально. А если молотит постоянно, да еще и на второй скорости, то это не нормально.

включаешь климат на прогретом авто?

Nakomura писал(а):
включаешь климат на прогретом авто?
Этот вопрос, к чему задан? И кому?

59 RUS писал(а):
Этот вопрос, к чему задан? И кому?
Timerunnerу

Nakomura писал(а):
включаешь климат на прогретом авто?
да, на прогретом (при переключении режима обдува, включается автоматически)

Подскажите пожалуйста!после зимы не включается муфта кондея,что делать куда смотреть?может что то заржавело после морозов?тиида правый руль,хр15

ДИМОН РМТО писал(а):
не включается муфта кондея
Давление хладогента и его колличество.

Иресть надо просто заправить его?до зимы все работало

Проверить систему, залатать (если надо) и заправить.

спасибо

Приветствую,Tiida HR15DE 2005г.в. есть проблема не включается кондей,открыл блок предохранителей в салоне под рулем на кондей указано 2 предохранителя 15А и 10А,тот который 15А перегорел,делов-то меняю на новый,включаю зажигание слышу щелчок,вынимаю и он-же 15А перегоревший.В чем может быть данная проблема?

LATIO05 писал(а):
В чем может быть данная проблема?
В коротком замыкании.
Вариантов 3:
1.КЗ в моторе
2.Кз в блоке управления
3.КЗ гдето в соединительных проводах...

Спасибо,буду искать електрика.

Это срабатывает защита компрессора. У тебя пустая система кондея. Ищи утечку устраняй. Заправляй кондер и в путь.


Добавлено: 18-06-2015 21:22

Почему высокое давление в системе кондея? Вентилятор охлаждения малотит без остановки. За бортом 37С- 40С.
Радиатор кондея промыт
Обработан пеным очистителем испаритель.
Заменен фильтр салона. Меняется каждые 15000.

Что еще можно почистить?

Подскажите пожалуйста номер тонкой трубки кондиционера Ниссан Тиида пр руль 2005 год,и подходит ли с леворульной тииды?